Porady
Jaka posadzka żywiczna do garażu? Epoksyd czy poliuretan — szybki poradnik wyboru
Praktyczny wybór posadzki do garażu: epoksyd vs. poliuretan, antypoślizg, odporność na UV i chemię, grubości warstw i kiedy warto zrobić cokoły.
DDamian
8 min
Jaką posadzkę żywiczną wybrać do garażu?
Dobór systemu zależy od ekspozycji na słońce, temperatur, sposobu użytkowania (parkowanie, majsterkowanie, mycie ciśnieniowe), a także od stanu betonu.
Najpopularniejsze systemy do garażu
- Epoksyd (cienkowarstwowy 0,3–0,6 mm) — twardy, ekonomiczny, świetny do garaży zamkniętych bez słońca. Można dodać posypkę kwarcową dla antypoślizgu (R10–R12).
- Epoksyd z topcoatem UV — kompromis, gdy brama bywa długo otwarta i wpada słońce. Zmniejsza ryzyko żółknięcia i kredowania.
- Poliuretan (elastyczny, 0,8–2,0 mm) — lepsza praca z podłożem przy wahaniach temperatur, bardzo dobra odporność na UV, przyjemniejszy w odczuciu i cichszy.
- System kwarcowy/„flake” — warstwa żywicy + posypka kwarcowa lub płatki dekoracyjne + zamknięcie topcoatem. Wyższa przyczepność i maskowanie zabrudzeń.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze
- Słońce/UV: jeśli słońce wpada do garażu → poliuretan lub epoksyd z topcoatem UV.
- Poziom antypoślizgu: dobierz klasę R do sposobu użytkowania (R10 domowo, R11–R12 gdy częste błoto/śnieg).
- Grubość i warstwowość: im grubszy i bardziej mineralnie wypełniony system, tym lepsza odporność mechaniczna (rolki, stojaki, podstawki).
- Chemia i plamy: paliwa, oleje, płyn hamulcowy — wymagaj systemu odpornego chemicznie; topcoat ułatwia mycie.
- Cokoły żywiczne (5–10 cm): chronią ściany przy myciu i ułatwiają utrzymanie czystości.
- Dylatacje i rysy: powinny być odpowiednio wzmocnione/odtworzone, inaczej pęknięcia „przejdą” na powłokę.
Rekomendacje w skrócie
- Garaż zamknięty bez słońca: epoksyd cienkowarstwowy + lekki antypoślizg.
- Garaż z nasłonecznieniem: poliuretan lub epoksyd + topcoat UV.
- Priorytet: bezpieczeństwo i łatwe sprzątanie: system kwarcowy/flake z topcoatem półmat.
- Podłoże pracujące/nowy beton: poliuretan elastyczny.
Najczęstsze błędy
- Pomijanie przygotowania podłoża (szlif/śrutowanie, odkurzanie, naprawy rys).
- Brak topcoatu w garażach z ekspozycją na UV.
- Za niski lub za wysoki poziom antypoślizgu (niedopasowany do użytkowania).
Pielęgnacja i trwałość
- Mycie neutralnym pH, unikanie ostrych narzędzi.
- Matowienie po latach? W większości systemów można odnowić topcoat bez zrywania całości.
Orientacyjne widełki cenowe (2025)
- Epoksyd cienkowarstwowy: zazwyczaj 150–200 zł/m².
- Poliuretan: najczęściej 300–400 zł/m².
- Dodatki: cokoły, naprawy rys, wzmocnienia — wyceniane po oględzinach.
Klucz do trwałości to stan betonu i przygotowanie. Sama „chemia” nie przykryje problemów z wilgocią, słabą wytrzymałością czy pyleniem.